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双梁起重机操作的注意事项

双梁起重机操作的注意事项

1、使用前的检查工作十分的重要

在使用双梁起重机的作用之前一定要对起重机进行全方面的检查，这里包括了解欧式单双梁起重机的结构特点，起重机的一些常用的零部件磨损情况，一定要保证这些部件的正常性能的发挥；同时对于一些润滑油等进行检查，芜湖起重机培训，如果缺少及时补缺，因为工作中一旦用尽的话对起重机的危害很大，必须慎重对待；还有就是一些仪表盘进行检查，因为一旦有问题出现这些仪表盘给我们必要的信息提示，有助于我们及时解决问题，避免更大的损失等等，这些工作前的检查至关重要。

2、使用过程中一定要严格的按照操作规程行事

毕竟是大型笨重的机械所以它的危险性是有的，这就需要我们必须熟练的掌握操作技能，对于起重机的使用注意问题我们一定要熟练地掌握，这样才能让我们更好的发挥它的性能，有效的为我们的工作服务，提高我们的工作效率。所以我们工作中一定要认真的注意机械周边的工作情况，起重机培训机构，尤其是严禁人员走动，一定要认真观察；再有就是工作的过程中一定要用职业的眼光来目测工作情况，尤其是一些危险作业更是如此；再有我们吊起重物的时候一定要保持合理的范围之内，同时确保人员和建筑物的安全性。

3、操作过程中职业的敏感性十分的重要

在我们使用双梁起重机工作过程中一定要认真的感觉机械的运行正常情况，可以通过直接的仪表盘显示情况来掌握机械工作的正常情况，如果仪表盘等不是很完善的话，我们就只能通过自己更多的职业技能来发现更多的问题，那就是更多的通过我们的眼睛去发现一些问题的特征，起重机培训中心，通过用耳来倾听声音的变化情况，从而在杂音中去发现问题，然后及时果断的采取有效的措施来解决这些问题，从而提升双梁起重机的工作性能。

起重机车轮锻件的锻造步骤

起重机车轮一般人们主要指服务于冶金企业的铸造起重机、料箱加料起重机、板坯搬运起重机、钢卷夹钳起重机、磁盘起重机和服务于冶金厂工作级别较高的其它桥式起重机。由于冶金企业炼钢、铸坯(铸锭)、轧钢工艺的改变，脱锭起重机、均热炉夹钳起重机、刚性料耙起重机、平炉桥式加料起重机、均热炉揭盖起重机等传统起重机车轮已逐步趋于淘汰。

起重机车轮锻件锻造阶段首先根据客户提供的产品材质质量要求，及图纸要求，进行锻造件图纸设计规划，根据规划好的生产方案进行下料加热，通过对金属被施加压力，经过塑性变形，达到塑造车轮锻件形状合适的锻件。这种压力是通过操作锻锤或压力机来实现的。锻好后的锻件留有加工余量，经过检查合格后就可以进入下一加工阶段了。

起重机车轮锻件加工阶段锻造合格后的锻件冷却后就能进行粗车加工了，粗车加工经过吊装孔加工、机加工键槽加工后的工件。然后再进入综合热处理、淬火、正火、调制等工序，热处理是指材料在固态下，通过加热、保温和冷却的手段，以获得预期组织和性能。热处理后在对产品进行硬度探伤等检测后，再进入精加工阶段，精加工通过高速速控车床蕞后把尺寸控制到图纸要求，精度余量为0.02mm到0.03mm。

起重机车轮锻件表面处理精加工后的车轮锻件表面通常是喷漆、喷油等根据客户要求进行表面处理。然后缠上缠绕膜，将锻件放在托盘上，汽车起重机培训，使用外贸专用的木箱通常是胶合板箱。在其中做好填充物，蕞后就能装车发货了。

起重机滑轮组维修

（1）拆洗检修滑轮组，检查裂纹，滑轮轴不得有裂纹，轴颈不得磨损原直径30%，圆锥度不大于5%，超过此值即应更换。

（2）滑轮槽的检修，用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应超过壁厚的30%，否则应报废。不得超过标准者可补修，大修后用样板检查，其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm，轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm，绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm。

（3）轴孔的检查，大修后，轴孔允许有不超过0.25CM2的缺陷，深度不应该超过4mm。

（4）装配，装配后，应能用手灵活转动，侧向摆动不得超过D/1000。D-滑轮的名义直径。

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